Справляемся с гололедом на крыльце и дорожках

Чтобы избежать неприятностей, нужно знать, как эффективно бороться с гололедом и предупредить его появление.

Самый старый способ борьбы со льдом на дорожках, который использовали еще наши предки, – это его механическое удаление при помощи лома. Однако не торопитесь использовать для борьбы этот "весомый аргумент". Он, безусловно, легко расколет даже не очень тонкий слой льда. Однако, повредив лед, лом почти наверняка испортит и покрытие вашей дорожки. Рассчитать силу удара так, чтобы тяжелый металлический инструмент расколол лед, но при этом не задел плитку или любое другое покрытие дорожки, практически невозможно.

Если слой льда на дорожке или крыльце совсем небольшой, то удалить его можно другими инструментами, например, скребком, щеткой или лопатой, – главное, чтобы они были сделаны из дерева или пластика, а не металла.

Перед работой, чтобы размягчить скользкое покрытие, можно обработать поверхность дорожки или крыльца солью либо горячей водой, – так удалить лед будет проще.

Удалить лед с дорожек можно и без применения силы. Для этого подойдут различные подручные средства, которые есть в каждом доме.

Одно из самых доступных и дешевых средств, которые помогут справиться с гололедом на дорожках, – обычная поваренная соль (натрия хлорид). Она снижает температуру замерзания воды, помогая льду таять даже при минусовых температурах. Это свойство соли используют для борьбы со льдом уже много десятилетий. 

Однако абсолютно безопасной поваренную соль назвать нельзя. У нее есть несколько существенных недостатков:

• Куда девается соль с дорожек? Весной вместе с тающим снегом она попадает в почву. И так происходит из сезона в сезон. С каждым годом количество соли в почве увеличивается, что негативно отражается на состоянии любой растительности, ведь поваренная соль – опасное для растений и почвы вещество. Когда ее концентрация в почве превысит концентрацию солей в растении, вода перестанет поступать из почвы в корни и листья, а наоборот, начнет уходить в землю, что в итоге приведет к гибели растения. И речь идет не только о траве, цветах и овощах, но и о более крупных представителях флоры – деревьях).
• Соль негативно влияет и на покрытие дорожек, т.к. разъедает бетон и плитку.
• Повреждает соль и обувь: и подошва, и кожа приходят в негодность от постоянного контакта с хлоридом натрия.
• Страдают от соприкосновения с солью и лапы домашних животных.

Доступное и популярное средство борьбы со льдом – песок. Он не плавит лед, как соль, а создает на нем шероховатую поверхность, уменьшая скольжение. В результате ходить по дорожкам и ступеньками становится не так опасно. 

В сравнении с солью, песок более безопасное средство, т.к. не наносит никакого вреда природе. Однако и это средство не лишено недостатков.

И первый – это грязь, в которую песок превращается при контакте с обувью. И грязь эта попадает в дом, а вам приходится проводить постоянную уборку.

А второй – немалая (опять же, в сравнении с солью) стоимость. Если зимой оттепели постоянно чередуются с морозами, что приводит к образованию льда, то песок придется насыпать на дорожки часто.

Более бюджетной заменой песка может послужить зола. Если у вас в доме в течение зимы регулярно топятся камин или печки, золу достать не составит труда. Ее насыпают на дорожки либо остывшей (и она, как песок, создает на их поверхности противоскользящий слой), либо после топки печей – и тогда горячая зола начинает плавить лед, делает его пористым и потому менее скользким.

Минус у этого средства борьбы со льдом только один: зола, как и песок, превращается в грязь. Кроме того, после таяния снега зола остается на дорожках в виде грязного налета, который придется долго смывать.

Существуют и специально разработанные средства, которые помогают избавиться ото льда на дорожках или не допустить его образования.

В состав противогололедных реагентов входят различные соли, в том числе и хлорид натрия. Однако они оказывают меньший вред покрытиям, обуви и животным, т.к. дополнены ингибиторами – веществами, которые нейтрализуют негативное воздействие солей. Кроме того, в состав многих противогололедных реагентов введены биофильные добавки – особые вещества, которые при попадании в почву насыщают ее полезными микроэлементами.

Реагенты эффективны даже при очень низких температурах, чего нельзя сказать о поваренной соли: при температуре ниже –15°С она перестает растапливать лед и просто покрывает его толстым слоем.

Из недостатков противогололедных реагентов можно отметить их высокую, в сравнении с поваренной солью, стоимость и вред для растений.

Еще один специально разработанный промышленностью способ избавиться ото льда, а точнее, не допустить его образования на дорожках и крыльце – это система подогрева. Работают они по принципу систем "теплого пола". 

На ступени (на бетонное основание) в процессе их строительства укладывают электрический кабель, который затем заливают стяжкой. Заключительный этап – облицовка крыльца плиткой или другим материалом. Работает такая система от электричества и подходит для обогрева не только крыльца, но и дорожек.

Не допустить обледенения дорожек и крыльца можно и при помощи труб с горячей жидкостью. В этом случае трубы укладываются на песчано-гравийную "подушку" (на дорожках) или бетонное основание (на крыльце) и подключаются к котлу, который обогревает дом. Затем систему обогрева заливают бетонной стяжкой, а сверху укладывают финишное покрытие.